DRONES nos céus, F.A.B. monitora segurança na Copa das Confederações

Um  Veículo Aéreo Não Tripulado  (VANT) ou mais conhecido como drone  (zangão, em inglês), é todo e qualquer tipo de aeronave que não necessita de pilotos embarcados para ser guiada. Esses aviões são controlados à distância, por meios eletrônicos e computacionais, sob a supervisão e controle humanos, ou sem a sua intervenção, por meio de Controladores Lógicos Programáveis  (PLC).

Os drones foram idealizados param fins militares. Inspirados nas bombas voadoras alemãs, do tipo V-1 e nos inofensivos aeromodelos rádio controlados, estas máquinas voadoras de última geração foram concebidas e projetadas para serem usadas em missões perigosas para seres humanos, nas áreas de inteligência militar, apoio aéreo a tropas de infantaria e cavalaria no campo de batalha, controle de mísseis de cruzeiro, atividades de patrulhamento urbano, costeiro, ambiental e de fronteiras, atividades de busca e resgate, entre outras.

                                                                                                 

O primeiro VANT de que se tem registro no Brasil foi o BQM1BR, fabricado pela extinta CBT (Companhia Brasileira de Tratores), de propulsão a jato. Esse protótipo serviria como alvo aéreo e realizou um voo em 1983. Outro VANT de que se tem conhecimento é o Gralha Azul, produzido pela Embravant. A aeronave possui mais de 4 metros de envergadura, com autonomia para até 3 horas de voo.

A partir do ano 2000, os VANTs para uso civil começaram a ganhar força no mercado. Foi quando surgiu o Projeto Arara (Aeronave de Reconhecimento Autônoma e Remotamente Assistida), desenvolvido pela empresa AGX Tecnologia, junto com o Instituto de Ciências Matemáticas e Computação da Universidade de São Paulo  (ICMC-USP) e a Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária  (Embrapa), especialmente para utilização em agricultura de precisão. 

Northrop Grumman RQ-4Global Hawk

        Insect fly bot drone

Em Santa Maria (Rio Grande do Sul), a FAB passou a montar VANTs produzidos pela AEL, subsidiária da Elbit Systems, a maior empresa privada fabricante de produtos de defesa de Israel. Esses são parte de um acordo de 48 milhões de reais firmados com o Brasil e serão usados em operações ao longo da fronteira e durante grandes eventos: Copa das Confederações, 2013, Copa do Mundo, 2014, Olimpíadas, 2016. (clicar legenda fotos)

A Força Aérea vai monitorar os estádios do jogo de abertura e da decisão da Copa das Confederações, nos dias 15 e 30 de junho, no estádio Mané Garrincha e no Maracanã, respectivamente. As aeronaves irão voar sobre e ao redor das estruturas, em uma faixa entre 2 mil e 5 mil metros de altitude. "Vamos usar os vants para monitorar os estádios com segurança e sem interferir no tráfego aéreo, que terá restrições durante as partidas”, disse o  brigadeiro Mário Luís Jordão, diretor do Centro de Operações Aéreas da FAB. A Força Aérea Brasileira possui quatro drones Hermes, fabricados pela israelense Elbit, mas pretende usar apenas os dois aparelhos que chegaram este ano, os “Hermes 450” que estão no “Esquadrão Hórus”, em Santa Maria, RS. Flávio A. Portalet Jr.

Para ver mais, clique nos links dos vídeos:  

ONU investiga mortes causadas por Drones       Predator Drones

EVEREST 60 anos da Conquista - 60 years after first Everest ascent

                                                                                                                                                                          

O Nepal celebrava nesta quarta-feira os 60 anos da primeira escalada ao Everest, ao recordar os dois primeiros alpinistas a atingirem o topo do mundo, uma festa de quatro dias batizada de "Jubileu de diamante do Everest". Os quatro dias de comemorações terminarão com uma festa no antigo palácio real de Katmandu em homenagem aos dois primeiros homens que alcançaram o pico da maior montanha do mundo (8.848 m), o neozelandês Edmund Hillary e o nepalês Tenzing Norgay.

Em 1953, a expedição britânica de Hillary e Norgay mudou para sempre o alpinismo mundial e colocou seus nomes na história.                                                                                                          

Aos 81 anos, Kancha Sherpa ainda recorda uma expedição difícil com final feliz, mas lamenta que a glória não tenha sido mais bem dividida: "Todo mundo soube que Tenzing e Hillary conquistaram o Everest, mas ninguém sabe até que ponto trabalhamos duro ao longo de todo o caminho", disse. A expedição durou dois meses e mobilizou mais de 300 pessoas que transportaram oito toneladas de material.

Atualmente, os alpinistas precisam pagar caro para alcançar o topo do mundo. Eles devem fazer a escalada em uma janela meteorológica de algumas semanas, que vai de abril até a primeira semana de junho, quando os ventos habitualmente violentos ficam mais suaves.

Quase 300 pessoas já alcançaram o topo do Everest neste ano. Um deles, o japonês Yuichiro Miura, de 80 anos, se tornou este mês a pessoa mais idosa a completar a escalada, aumentando em quatro anos o recorde anterior.

Desde a expedição histórica de Sir Edmund Hillary e Tenzing Norgay em 1953, 10.000 pessoas tentaram escalar o Everest e quase 4.000 atingiram a meta.Quase 300 pessoas morreram escalando o Everest nas últimas seis décadas. Alguns corpos permanecem na montanha. Os alpinistas reclamam da 'massificação turística' que virou escalar a famosa montanha mas a maioria reconhece que as condições econômicas do Nepal (138º lugar no IDH - Índice de Desenvolvimento Humano - da ONU) levam nesta direção. 

"The Himalayan nation of Nepal is celebrating the 60th anniversary of the historic scaling of Mount Everest, the world’s highest peak, by New Zealander adventurer Edmund Hillary and his Nepalese Sherpa guide, Tenzing Norgay. In May 1953, Hillary and Norgay became arguably the most famous people on earth with their monumental achievement -- somewhat along the same lines as Charles Lindbergh from decades prior and Neil Armstrong in the future."     

PS: Para assistir ao vídeo, CLICAR no nome sobre a janela do You Tube: "Everest: 60 años de la conquista"     (82v)

Chris Hadfield, astronauta canadense das redes sociais retorna à terra!

O astronauta Chris Hadfield partilhou, nos últimos cinco meses, vídeos, fotografias e "twitts" sobre o dia-a-dia na Estação Espacial Internacional e transformou-se numa estrela das redes sociais. Como escovar os dentes, cortar o cabelo ou cozinhar no espaço foram alguns dos vídeos publicados pelo astronauta canadense, que regressa à Terra, esta terça-feira. Astronauta da Agência Canadense do Espaço e ex-piloto da Força Aérea do Canadá, ficará conhecido como o astronauta que conseguiu unir o espaço com o ciberespaço. É o verdadeiro rei das redes sociais e os seus vídeos tornaram-se virais. Outros já tinham tentado antes mostrar a vida a bordo da Estação Espacial, publicando textos, informações ou pequenos comentários, mas ele decidiu ir mais longe que os colegas e transformar o trabalho na estação numa autêntica aventura. Os seus vídeos apresentam uma série de situações engraçadas do dia-a-dia, nos quais descreve como realizar tarefas simples no espaço. Chris Hadfield gravou, também, em vídeo algumas das suas ideias sobre ciência, tecnologia ou cooperação internacional. Como escovar os dentes no espaço ou como dormir no espaço estão entre as produções mais populares do astronauta. Chris gravou, também, um vídeo no qual ele e um colega transformam a Estação Espacial num barbeiro. Com Space Oddity de David Bowie, Hadfield, com a sua guitarra, encena a sua performance de despedida da estação espacial. 
VEJA TAMBÉM:  "Como se chora no espaço" ; "Como dormir" ; "Como lavar as mãos"

Segundo o blog do "El Mundo" Cosmos, "Space Oddity" é o "videoclip mais surpreendente da história". O jornal espanhol considera que o vídeo "não só é uma raridade como tem as imagens mais belas e surpreendentes" sem recorrer ao uso de efeitos especiais. O astronauta começou a seduzir o mundo em dezembro do ano passado, quando começou a twittar do espaço para a Terra. Desde aí, e em muito influenciado pelo filho Evan que conseguiu convencer o pai que twittar não era uma perda de tempo, que ele vem twittando a sua vida desde que "aterrou" na estação espacial internacional. Hoje, dia 14 de Maio de 2013, ele deve aterrar em algum lugar do Cazaquistão. 
Abraço e até a volta, Flávio A. Portalet Jr.

Coca-Cola: The Happy Flag / Comercial alia criatividade à felicidade!

                                                                                               

A Coca-Cola está "espalhando alegria com uma bandeira escondida". A Dinamarca foi nomeado o país mais feliz do mundo, em várias pesquisas globais sendo a mais recente pela ONU. Por isso, foi uma descoberta publicitária notável encontrar a bandeira dinamarquesa escondido no logotipo da Coca-Cola. 

A McCann, uma das maiores do mundo na publicidade, decidiu mostrar esta descoberta no maior aeroporto da Dinamarca, em Copenhague  onde é uma tradição de acolher as pessoas com bandeiras. Mas nem todo mundo traz uma bandeirinha e o "bem-vindo" não é tão grande e feliz quanto poderia ser. Foi aí que a McCann criou um cartaz especial onde as pessoas pudessem pegar bandeirinhas diretamente do logotipo da Coca-Cola. Isso deu a todos a oportunidade de dar um "bem-vindos ao país mais feliz do mundo"... independente de qualquer consideração, foi uma jogada sensacional! 

Esta iniciativa teve início há dois dias, na capital dinamarquesa e já faz muito sucesso e dá o que falar! No primeiro dia foram entregues mais de 2.400 bandeirinhas nas chegadas ao aeroporto, provenientes de mais de 30 países do mundo. 

Para uma melhor visualização, clique no NOME do vídeo, na janela do You Tube -no caso, "Coca Cola: The Happy Flag" (abrirá NOVA janela com tela cheia e todas as funcionalidades - isto vale para todos os vídeos do Blog). Abraço, Flávio A. Portalet Jr.

Coca-Cola is spreading happiness with a hidden flag. Denmark has been named the happiest country in the world in several global surveys with the latest by the UN. So it was a remarkable discovery to find the Danish flag hidden in the Coca-Cola logo.

McCann decided to take this discovery to Denmark’s biggest airport where it’s a tradition to welcome people with flags. But not everyone brings one and the welcome isn’t as big and happy as it could be. That's why McCann created a special poster where people could take flags straight from the Coca-Cola logo. This gave everyone the chance to create a happy welcome to the world’s happiest country.

Mumford & Sons - Banda britânica de folk rock - I Will Wait

                                                                           

Mumford & Sons (clicar para o site oficial) é uma banda inglesa de folk rock formada em 2007 pelos integrantes Marcus Mumford (vocais, guitarra, bateria e bandolim), Ben Lovvet (vocal, teclado, acordeão e bateria), Winston Marshall (voz, banjo , violão e guitarra ressonador) e Dwane Ted (vocal, baixo de corda , bateria, guitarra). A banda é resultado de um movimento de folk do oeste de Londres.

O álbum de estreia, Sigh No More, foi lançado no Reino Unido em outubro de 2009, e em fevereiro de 2010 nos Estados Unidos. O disco chegou à segunda colocação da UK Álbum Chart e chegou ao Bilboard 200 na América.

Em 2010 a banda foi nomeada para concorrer a dois Grammys, um para melhor artista revelação e outro para melhor música de rock (Little Lion Man). Eles ganharam the ARIA Music Award, na categoria de artista internacional mais popular de 2010, e o Brit Award em 2011 pelo melhor álbum britânico.

Bom final de semama a todos! Flávio A. Portalet Jr.

Ayrton Senna - Nosso herói - Ayrton Senna - The Legend of Racing

Não pretendo fazer deste post um resumo da gloriosa vida esportiva de Ayrton Senna. Talvez a única 'personalidade brasileira incontestável' de toda a nossa história. Tive o privilégio de vê-lo correr em sua melhor fase aqui pela Europa. Como a esmagadora maioria dos brasileiros, me enchia de orgulho aos finais de semana quando ele elevava a bandeira brasileira aos olhos de todo planeta. "Orgulhosamente brasileiro" como o próprio dizia. Desejou a vida roubar-nos o piloto e ídolo e entregar-nos um herói. Exemplo de determinação e perseverança, Senna foi unanimidade nas mais variadas culturas do esporte mundial. Hoje completam 19 anos 'sem Senna' nas pistas mas com Senna no coração e na memória.

Escolhi um dos muitos "tributos ao Senna" que existe no You Tube e mais um vídeo, de apenas 28 segundos, na volta de classificação para o mítico circuito de "Spa Francorchamps"  (Bélgica), onde Ayrton pára seu carro para ajudar um colega que colidiu em um ponto de difícil acesso do circuito, não se importando em perder a pole position da corrida. Exemplo de vida!

Senna, é claro que continuamos a viver sem ti, mas a Fórmula 1 jamais foi igual e os finais de semana deixaram de ter a lição que sempre nos trazias. Dá-lhe Senna!

PS: Nos vídeos do YouTube, clicar no nome na parte superior da janela para abrir NOVA página com todas as funcionalidades e tamanhos disponíveis.  Abraço, Flávio A. Portalet Jr.

Ayrton Senna interrompe a corrida para ajudar piloto em 1992  (clicar)